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洛陽凱祺商貿有限公司:加氣站的行業發展分析

發布時間:2019-06-10作者:來源:洛陽凱祺商貿有限公司點擊:1797

    從 2012 年 12 月 1 日起實施的《天然氣利用政策》,政府將 LNG 動力汽車納入鼓勵范圍內,并特別提出要鼓勵和支持汽車、船舶天然氣加注設施和設備的建設,LNG 動力汽車正式獲得國家政策層面的認同,成為其配套基礎設施建設的關鍵一環,目前來看,加氣站的行業發展非常不錯。
    一、加氣站建設步伐加快,就目前的經濟形勢來看,現有2260座加氣站能滿足現在23萬輛左右的LNG汽車的加氣需求。中投顧問發布的《2016-2020年中國LNG加氣站行業深度調研及投資前景預測報告》指出,預計到2020年,新增和置換的LNG汽車的保有量為50萬輛左右。LNG加氣站的數量按現有增幅能達到5000座,可以按照一座站服務100臺車計算。
    二、加氣站需要進一步整合和規范,隨著發展的監管的加強,小站和不規范的站會進一步完善手續或被查封取締,會進一步整合加氣站市場,向規范化和標準化發展。
    三、盈利能力會走向穩定,隨著“十三五”對清潔能源發展的要求,在LNG加氣定價方向,政府會介入價格體系,按當地的實際情況和可替代能源進行合理定價。在不正當競爭方向會有所約束。
    四、相對汽車加氣站來說,未來幾年船用LNG會迎來大的發展,在水上加氣和岸基加氣站方向發展增速會相當明顯,投資水上加氣站的春天就要來了。

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